氣力輸送又稱氣流輸送，是利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態化技術的一種具體應用。氣力輸送裝置的結構簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。與機械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動時易產生靜電的物料，不宜于進行氣力輸送。

   淺談國家大力發展氣力輸送的必要性：目前，我國氣力輸送輸送設備大多還是采用傳統的設計方法，耗費大量的資源和能源，效益低，環境污染嚴重，是一種生產成本高、投資大的粗放型生產方式。隨著人們對生活和環境要求的不斷提高，輸送機械設備也向著高質量、多功能、低能耗、低成本的方向發展。 中國每年都有大量的氣力輸送機械報廢，通過節能環保設計，使產品的零部件易于分類回收利用，降低氣力輸送機械生命周期末期的壓力，使廢物和垃圾污染降至zui低。氣力輸送的環保節能設計不僅為社會提供良好、低成本的產品，而且可以促進企業和整個輸送行業的振興和綜合發展，提高我國氣力運輸企業的競爭力，節能環保型氣力輸送裝置已成為交通運輸業發展的必然趨勢。 環境保護設計的本質是一種先進的設計方法，它依靠技術手段和管理方法，不影響產品的壽命、功能和質量，從而提高資源和能源的利用率。從經濟學的含義層面分析，環保技術是在資源與能量相等的前提下，力求獲得比傳統  設計方法更多、更好的產品質量的先進設計技術，使生產過程從粗放走向精益求精。 中國加入WTO后，氣力輸送的競爭將越來越激烈。環境保護是國家提高競爭力的zui有力武器。當然，發展環保型輸送機械不僅是提高企業競爭力的一種途徑，而且與我國的經濟和環保事業息息相關。 。